KDM12A-1BCDL Kolejka Anchor Rod do górnictwa
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | POTENTIAL / POTENCY |
| Orzecznictwo: | ISO9001:2015 |
| Numer modelu: | KDM12A-1BCDL |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | 1 jednostka w 1*40'HQ |
| Czas dostawy: | 45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | 120 sztuk rocznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Średnica wiercenia: | 32-45 mm | Odpowiednia długość śruby: | 1800 mm |
|---|---|---|---|
| Funkcja teleskopu: | - Tak, proszę. | Moc silnika: | 44,6 kW |
| Moc śrubowa Rob: | 10 PCS | Rodzaj: | Wyroby hydrauliczne |
| Zastosowanie: | Górnictwo, wydobywanie, budownictwo | Całkowity rozmiar: | 6800×1290×1550mm |
| Podkreślić: | Węgiel do kopalni,Tunele Anchor Rod Trolley |
||
opis produktu
Opis produktu
KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Nowa koncepcja wiertarki Jumbo Rock w operacjach górniczych
KDM12A-1BCDL trolley kotwicowy przewrócił tradycyjne podejście "podwójny ślizg + podwójny wiertnik skałowy" i stworzył nową koncepcję "jednoręczny ślizg + pojedynczy wiertnik skałowy".i kotwiczenia są w pełni zautomatyzowane, co sprawia, że wcześniej trudne i nieefektywne pracy kotwiczenia bezpieczne, wydajne, łatwe i zabawne.łatwe demontaż i montaż, nadaje się do różnego rodzaju klatek przechodzących pod ziemią i transportu.
Wnioski
Główne scenariusze zastosowań wózków kotwicowych w górnictwie obejmują środowiska geologiczne, takie jak kopalnie, tunele i inżynieria podziemna.zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności powierzchni roboczej
Szczegółowe scenariusze zastosowań obejmują:
Górnictwo: W górnictwie wózek z prętem kotwicowym jest używany do podtrzymania warstw skał, w których znajdują się tunele, pojazdy i sprzęt kopalni, zapewniając bezpieczeństwo powierzchni roboczej.Szczególnie na złożonych lub wąskich placach budowlanych, wózki z prętami kotwicowymi mogą lepiej spełniać wymagania pracy i zwiększać wydajność produkcji.
Tunel: W budowie tuneli do podtrzymania dachu i ścian bocznych tunelu używane są wózki z kotwiczkami, które kończą procesy takie jak wiercenie kotwiczy, zawieszenie sieci i montaż kotwiczy,znacznie skracając czas eksploatacji wsparcia i poprawiając efektywność budowy
Inżynieria podziemna: w budownictwie inżynieryjnym podziemnym, takim jak wykopaliska podziemnych fabryk, wózki z prętami kotwicznymi mogą wykonywać wiercenie strzelnicze, wiercenie prętów kotwicznych,automatyczne zaciskanie i pchnięcie prętów kotwicowych, automatyczne wklejanie i inne operacje w celu zaspokojenia różnych potrzeb budowlanych.
Cechy
1, System sterowania proporcjonalnego elektrycznego zdalnego sterowania: łatwy w obsłudze, bezpieczny i niezawodny, precyzyjne ustawienie pozycji;
2, Uniwersalna konstrukcja podwozia modułowego: wygodna do utrzymania i zarządzania sprzętem;
3Automatyczne wiercenie i funkcja przeciwzablokowania: zwiększa żywotność narzędzi wiertniczych i zmniejsza częstość awarii;
4Automatyczne rejestrowanie danych o budownictwie: przesyłanie danych o budownictwie za pośrednictwem dedykowanej aplikacji do łatwego zarządzania i analizy.
Specyfikacje
| Główne parametry techniczne KDM12A-1BCDL | |
| B o d y | |
| Całkowity rozmiar ((LxWxH) mm | 6800×1290×1550(2350 Wysokość wzrostu) |
| Częstotliwość uderzenia wiertarki w skale kW | 7.5 |
| Średnica otworu mm | 32 do 45 |
| Prędkość wiercenia m/min | 0.8-2 |
| Długość śrubu | 1800 (standardowy) |
| Powierzchnia robocza ((wysokość tunelu) mm | 2900~5000 (standardowe) |
| Pozostałe śruby (wysokość tunelu) mm | Długość +1100 |
| Pojemność śruby | 10 |
| Wieszenie sieci | Tak, tak. |
| Napięcie pracy | 380VAC 50Hz |
| Całkowita moc kW | 32.6 |
| Całkowita moc kg | ≈ 6600 |
| Podwozie do jazdy | |
| Struktura podwozia | Zespół |
| Uciekając od | Koło gumowe |
| Prędkość jazdy w km/h | 0-6 |
| KW | 44.6 |
| Odległość od ziemi w mm | 150 |
| Zdolność do klasyfikacji (gładka powierzchnia jazdy) | 14° |
| Min.promian obrotu m | 2500 (strona wewnętrzna)/4000 (strona zewnętrzna) |
| Boom! | |
| Wielkość wybuchu | 1 |
| Rodzaj wiatru | Mieszany wybuch współrzędnych |
| Funkcja teleskopu | Tak, tak. |
| Mechanizm śrubkowania | |
| Długość szyny kierowniczej w mm | 2750 |
| Długość rury wiertniczej mm | 1960 |
| Głębokość otworu mm | 1900 |
| Rodzaj śruby | Szywka rury |
| Rozmiar płyty śrubkowej, mm | ≤ 150 |
| Instalacja śruby | Auto. |
| Powietrze system | |
| Przepływ powietrza m3/min | 0.21 |
| Ciśnienie powietrza Mpa | 02-03 |
| Przepływ wody m3/min | 2 |
| Ciśnienie wody w przepływie Mpa | 0.8~1.2 |
| Ciśnienie wlewu wody Mpa | 0.3~0.6 |
| Inne konfiguracje | |
| Węzeł kablowy | Opcjonalnie |
| Ilość koszyków | Tak, tak. |
| Strop podnoszący | Tak, tak. |
| oświetlenie | 3 Światła LED o wysokiej jasności |
| Gniazdo gaśnicze |
TAK (4 kg*1) Ręczne gaśnice suche proszku 4 kg × 1 |



