KDM12A-1BCDL Kolejka Anchor Rod do górnictwa
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | POTENTIAL / POTENCY |
Orzecznictwo: | ISO9001:2015 |
Numer modelu: | KDM12A-1BCDL |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | 1 jednostka w 1*40'HQ |
Czas dostawy: | 45 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, L/C |
Możliwość Supply: | 120 sztuk rocznie |
Szczegóły informacji |
|||
Średnica wiercenia: | 32-45 mm | Odpowiednia długość śruby: | 1800 mm |
---|---|---|---|
Funkcja teleskopu: | - Tak, proszę. | Moc silnika: | 44,6 kW |
Moc śrubowa Rob: | 10 PCS | Rodzaj: | Wyroby hydrauliczne |
Zastosowanie: | Górnictwo, wydobywanie, budownictwo | Całkowity rozmiar: | 6800×1290×1550mm |
Podkreślić: | Węgiel do kopalni,Tunele Anchor Rod Trolley |
opis produktu
Opis produktu
KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Nowa koncepcja wiertarki Jumbo Rock w operacjach górniczych
KDM12A-1BCDL trolley kotwicowy przewrócił tradycyjne podejście "podwójny ślizg + podwójny wiertnik skałowy" i stworzył nową koncepcję "jednoręczny ślizg + pojedynczy wiertnik skałowy".i kotwiczenia są w pełni zautomatyzowane, co sprawia, że wcześniej trudne i nieefektywne pracy kotwiczenia bezpieczne, wydajne, łatwe i zabawne.łatwe demontaż i montaż, nadaje się do różnego rodzaju klatek przechodzących pod ziemią i transportu.
Wnioski
Główne scenariusze zastosowań wózków kotwicowych w górnictwie obejmują środowiska geologiczne, takie jak kopalnie, tunele i inżynieria podziemna.zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności powierzchni roboczej
Szczegółowe scenariusze zastosowań obejmują:
Górnictwo: W górnictwie wózek z prętem kotwicowym jest używany do podtrzymania warstw skał, w których znajdują się tunele, pojazdy i sprzęt kopalni, zapewniając bezpieczeństwo powierzchni roboczej.Szczególnie na złożonych lub wąskich placach budowlanych, wózki z prętami kotwicowymi mogą lepiej spełniać wymagania pracy i zwiększać wydajność produkcji.
Tunel: W budowie tuneli do podtrzymania dachu i ścian bocznych tunelu używane są wózki z kotwiczkami, które kończą procesy takie jak wiercenie kotwiczy, zawieszenie sieci i montaż kotwiczy,znacznie skracając czas eksploatacji wsparcia i poprawiając efektywność budowy
Inżynieria podziemna: w budownictwie inżynieryjnym podziemnym, takim jak wykopaliska podziemnych fabryk, wózki z prętami kotwicznymi mogą wykonywać wiercenie strzelnicze, wiercenie prętów kotwicznych,automatyczne zaciskanie i pchnięcie prętów kotwicowych, automatyczne wklejanie i inne operacje w celu zaspokojenia różnych potrzeb budowlanych.
Cechy
1, System sterowania proporcjonalnego elektrycznego zdalnego sterowania: łatwy w obsłudze, bezpieczny i niezawodny, precyzyjne ustawienie pozycji;
2, Uniwersalna konstrukcja podwozia modułowego: wygodna do utrzymania i zarządzania sprzętem;
3Automatyczne wiercenie i funkcja przeciwzablokowania: zwiększa żywotność narzędzi wiertniczych i zmniejsza częstość awarii;
4Automatyczne rejestrowanie danych o budownictwie: przesyłanie danych o budownictwie za pośrednictwem dedykowanej aplikacji do łatwego zarządzania i analizy.
Specyfikacje
Główne parametry techniczne KDM12A-1BCDL | |
B o d y | |
Całkowity rozmiar ((LxWxH) mm | 6800×1290×1550(2350 Wysokość wzrostu) |
Częstotliwość uderzenia wiertarki w skale kW | 7.5 |
Średnica otworu mm | 32 do 45 |
Prędkość wiercenia m/min | 0.8-2 |
Długość śrubu | 1800 (standardowy) |
Powierzchnia robocza ((wysokość tunelu) mm | 2900~5000 (standardowe) |
Pozostałe śruby (wysokość tunelu) mm | Długość +1100 |
Pojemność śruby | 10 |
Wieszenie sieci | Tak, tak. |
Napięcie pracy | 380VAC 50Hz |
Całkowita moc kW | 32.6 |
Całkowita moc kg | ≈ 6600 |
Podwozie do jazdy | |
Struktura podwozia | Zespół |
Uciekając od | Koło gumowe |
Prędkość jazdy w km/h | 0-6 |
KW | 44.6 |
Odległość od ziemi w mm | 150 |
Zdolność do klasyfikacji (gładka powierzchnia jazdy) | 14° |
Min.promian obrotu m | 2500 (strona wewnętrzna)/4000 (strona zewnętrzna) |
Boom! | |
Wielkość wybuchu | 1 |
Rodzaj wiatru | Mieszany wybuch współrzędnych |
Funkcja teleskopu | Tak, tak. |
Mechanizm śrubkowania | |
Długość szyny kierowniczej w mm | 2750 |
Długość rury wiertniczej mm | 1960 |
Głębokość otworu mm | 1900 |
Rodzaj śruby | Szywka rury |
Rozmiar płyty śrubkowej, mm | ≤ 150 |
Instalacja śruby | Auto. |
Powietrze system | |
Przepływ powietrza m3/min | 0.21 |
Ciśnienie powietrza Mpa | 02-03 |
Przepływ wody m3/min | 2 |
Ciśnienie wody w przepływie Mpa | 0.8~1.2 |
Ciśnienie wlewu wody Mpa | 0.3~0.6 |
Inne konfiguracje | |
Węzeł kablowy | Opcjonalnie |
Ilość koszyków | Tak, tak. |
Strop podnoszący | Tak, tak. |
oświetlenie | 3 Światła LED o wysokiej jasności |
Gniazdo gaśnicze |
TAK (4 kg*1) Ręczne gaśnice suche proszku 4 kg × 1 |