 |
15 m Maksymalny wózek instalacji łuku operacyjnego o pojemności obciążenia platformy 3000 kg
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | POTENTIAL / POTENCY |
| Orzecznictwo: | ISO9001:2015 |
| Numer modelu: | KGZ9300 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | FR lub statek masowy |
| Czas dostawy: | 45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | 120 sztuk rocznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): | 9200×2800×3650mm | Maksymalna szerokość robocza: | 15 m |
|---|---|---|---|
| Zdolność pokonywania wzniesień: | 22 stopnie | Maksymalna wysokość robocza: | 13m |
| Moc wiertarki do skał: | 13KW | Nośność platformy: | 3000 kg |
| Model: | Wózek do montażu łukowego KGZ9300 z wiertarką do skał | Średnica wiercenia wiertła do skał: | Φ33 ~ Φ64 mm |
| Podkreślić: | 15 m wózek instalacyjny,3000 kg wózka do instalacji łuku |
||
opis produktu
Wymiar transportu 9200×2800×3650 mm wózek do montażu łuku KGZ9300 do precyzyjnego wiercenia w skale
Opis produktu:
W obecnym procesie budowy tuneli mechanizacja instalacji łukowych stała się trendem.Ale albo nie mogą być używane, albo tylko pomagają w osiągnięciu mechanizmu.Nie są one w stanie poprawić wydajności pracy ani znacząco zmniejszyć zapotrzebowanie na personel budowlany.
Potential/Potency opracował produkt, który zmienia zasady gry.Połączyli one zalety dwóch już wytwarzanych produktów - wielołukowego manipulatoru i wielofunkcyjnej maszyny wiertniczejNowy produkt może łatwo sprostać wymaganiom poprawy wydajności pracy i zmniejszenia liczby pracowników.
Produkt ten otrzymał wiele patentów na wynalazki, a zatem posiada ogromny potencjał i może wprowadzić znaczącą zmianę w procesie budowy tuneli.
Charakterystyka:
Maszyna ta posiada podwozie inżynieryjne z napędem na cztery koła, zapewniające silną zdolność wspinaczki.
Ponadto wykorzystuje podwójną moc silnika wysokoprężnego i elektrycznego - silnik wysokoprężny może zarówno chodzić, jak i niezależnie wykonywać wsparcie łukowe.
Trzy ramiona robocze mają składającą się + teleskopiczną strukturę - ramię górne, ramię środkowe i ramię dolne, gdzie ramię środkowe jest rozciągalne.Cała ramka może być złożona i zwrócona do swojej ramy.
Podwójna platforma robocza jest wyposażona w urządzenie do ciągnięcia i zaciskania łuku, a lewe ramię ma funkcję żurawia do towarzyszenia pojazdowi.dostarczanie wsparcia wiertniczego do blokowania stóp, przednie i układowe pręty kotwiczące.
Główne ramię posiada samodzielnie przenoszące się i tworzące się urządzenie wielołukowe wyposażone w klimatyzowaną kabinę i kamerę do tyłu,można komfortowo obsługiwać maszynę podczas monitorowania otoczenia.
Posiada również sterownik, który wyświetla parametry na dużym ekranie i monitoruje stan pracy systemu w czasie rzeczywistym.Inteligentny system wspomagania w sterowaniu ramą ramienia pomaga osiągnąć szybkie ustawienie ramy łukowejZwiększenie wydajności.
Parametry techniczne:
Pozycja 1:
Maksymalne obciążenie ramienia głównego wynosi:3000 kg.
Pozycja 2:
Zakres zastosowania łuków stalowych wynosi odI12doI25a.
Pozycja 3:
Siła wiertnicza w skale jest13 kW.
Pozycja 4:
Średnica wiercenia wiertarki skalnej wynosi odΦ33doΦ64 mm.
Pozycja 5:
Głębokość wiercenia wiertarki skalnej (jednoręczny pręt) wynosi:40,5 m.
Pozycja 6:
Prędkość wiercenia wiertarki skalnej wynosi między1-1,5 m/min.
Punkt 7:
Prędkość chodzenia:
- Prędkość prędkości: 0-8 km/h
- Zmiany prędkości: 8-18 km/h
Pozycja 8:
Minimalny promień obrotu wynosi:Wnętrze ≤3m; zewnętrzne ≤6m.
Pozycja 9:
Nie ma informacji dotyczących tej pozycji.
Pozycja 10:
Maksymalne obciążenie platformy roboczej w powietrzu wynosi:400 kg.
Pozycja 11:
Nie ma informacji dotyczących tej pozycji.
Pozycja 12:
Maksymalna szerokość robocza wynosi:15 m.
Pozycja 13:
Wymiary w stanie transportu (długość x szerokość x wysokość) są:99200 × 2800 ((3526) × 3650 mm.
Pozycja 14:
Waga sprzętu wynosi:35000 kg.
Zastosowanie:
Instalacja stalowej ramy jest kluczowym krokiem w budowie tunelu, ponieważ jest to szkielet konstrukcji tunelu, który zapewnia stabilność i bezpieczeństwo.Pojazd do instalacji ramki łukowej jest wydajnym narzędziem służącym do umieszczania i montażu stalowych ramek wewnątrz tuneluPomaga to w dokładnej instalacji stalowej ramy, co pomaga poprawić wydajność pracy i dokładność instalacji.
Oprócz stalowych ram, wózek montażowy łukowy jest również stosowany do montażu siatki.i zapobiegają rozładowaniu się skał i ich zawaleniu.Pociąg montażowy pomaga w przenoszeniu i mocowaniu siatki, dzięki czemu łatwo jest szybko i precyzyjnie ją zainstalować.
W budowie tuneli równie ważne jest umieszczenie prętów łączących, które zapewniają integralność i stabilność całej konstrukcji nośnej.Pociąg do montażu łuku jest pomocny w montażu prętów łącznikowych, co gwarantuje, że każdy punkt połączenia pozostaje solidny i niezawodny.
Bezpieczeństwo budowy ma najwyższe znaczenie w budowie tuneli.Pojazd do instalacji łuku posiada odpowiednie wyposażenie i narzędzia, wyposażone w pomoc personelowi budowlanym w inspekcjach bezpieczeństwa i pracy w zakresie ograniczania ryzyka, terminowe wykrywanie i radzenie sobie z potencjalnymi zagrożeniami oraz zapewnienie bezpieczeństwa budowy.
W budowie tuneli często występuje podkopanie, ale wózek montażowy z łukiem jest pomocny w obsłudze podkopania.zapewnienie, aby wymiary przekroju poprzecznego tunelu spełniały wymagania projektowe.
Instalacja materiałów wybuchowych jest kolejnym krokiem w budowie tuneli podczas eksplozji.Pojazd z instalacją łukową jest bezpieczny i wydajny dzięki urządzeniom zabezpieczającym i platformom obsługiPomoże to pracownikom budowlanym w precyzyjnej instalacji materiałów wybuchowych, zapewniając bezpieczeństwo i skuteczność operacji wybuchowych.
Wreszcie, pręty kotwicowe są niezbędnymi elementami nośników tuneli, które zapobiegają zawaleniu i utrzymują otaczającą skałę.umożliwiając pracownikom budowlanym efektywne i bezpieczne instalowanie prętów kotwicowych, zwiększając w ten sposób efektywność i bezpieczeństwo budowy.