 
|
Składany wózek do instalacji łuku z uchwytem 125 kW / 2200 obr./min. Silnik wysokoprężny do tunelu
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | POTENTIAL / POTENCY |
| Orzecznictwo: | ISO9001:2015 |
| Numer modelu: | KGM12300 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | FR lub statek masowy |
| Czas dostawy: | 45 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | 120 sztuk rocznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Model: | Wózek montażowy łukowy KGM12300 | Koła: | 4 Opony gumowe |
|---|---|---|---|
| Nośność platformy: | 3000 kg | Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): | 92000×2600×3500mm |
| Maksymalna szerokość robocza: | 15 m | Silnik wysokoprężny: | 125 kW/2200 obr./min |
| Maksymalna wysokość robocza: | 12m | Typ uchwytu: | Złożone |
| Podkreślić: | Elektrownia do instalacji łuku 125 kW,Pojazd do instalacji łuku 2200 obr./min. |
||
opis produktu
KGM12300 Składany wózek do instalacji łuku z uchwytem 125Kw/2200 rpm Silnik wysokoprężny do budowy łuku tunelowego
Opis produktu:
KGM12300 Arch Frame Trolley to rewolucyjny wynalazek, który jest zdolny do budowy kilku łuków naraz.z napędem na cztery koła, oraz kierownictwo czterokołowe, co czyni go bardzo funkcjonalnym i łatwym w obsłudze.
Pojazd posiada trójroboczą ramę ramienia, w której główne ramię jest składane i wyposażone w strukturę teleskopiczną.Takie zaprojektowanie zapewnia możliwość korzystania z wózka w różnych ustawieniach i zapewnia maksymalną elastyczność w pracy.
Ponadto każde z lewych i prawych ramion wózka jest wyposażone w platformę roboczą wyposażoną w urządzenie do ciągnięcia i zaciskania łuku.To wyposażenie zapewnia, że łuki są bezpiecznie utrzymywane na miejscu podczas wykonywania operacji.
Główne ramię wózka jest wyposażone w wielofunkcyjną platformę, która jednocześnie może zacisnąć 1-4 łuki.tym samym ułatwiając operacje.
Pojazd KGM12300 jest sterowany przez sterownik, który zapewnia precyzję i dokładność podczas pracy.Kontroler wyświetla również parametry i monitorowanie w czasie rzeczywistym stanu pracy systemu na dużym ekranie, umożliwiając operatorom wykrywanie wszelkich problemów i odpowiedź w odpowiednim czasie.
Charakterystyka:
Podwozie inżynieryjne zapewnia napęd na cztery koła i silną zdolność wspinaczki, a kierowanie na cztery koła zapewnia niewielki promień obrotu.
Ramię główne jest składany i teleskopiczny konstrukcja, która może być złożony z powrotem do ramy podczas transportu i jazdy.Dodatkowo, może dostosować się do metody konstrukcji stopniowej i operacji stopniowych.
Pojemnik ramienia głównego ma funkcję przenoszenia wielu łuków. Maksymalna odległość regulacyjna między mechanizmem zaciskania łuku tacy a wewnętrzną i zewnętrzną stroną wynosi 2400 mm.Taczka ma wiele stopni swobody., co ułatwia instalację i regulację łuku.
Platforma ramienia pomocniczego jest wyposażona w urządzenie ciągnące łukiem, które pozwala głównemu ramieniu stać na łuku stopniowym, a jednocześnie stać na środkowym łuku stopniowym podczas konstrukcji trójstopniowej.Urządzenie holownicze może holować łuki z dowolnej pozycji na ziemi do platformyPonadto jest to wygodniejsze dla dokowania i połączenia śrub między łukiem.
Mechanizm łączenia znajdujący się na końcu ramienia głównego umożliwia niezależną instalację łuków na ziemi w połączeniu z działaniem tacy.
Taczka może automatycznie dostosowywać się do początkowego ustawionego stanu wyrównania za pomocą urządzeń czujników i funkcji pamięci własnej.
Do wyciągu zainstalowany jest system ostrzegania przed zderzeniem oraz system ostrzegania i ochrony przed przeciążeniem.Pierwszy monitoruje współrzędne wybuchu w czasie rzeczywistym i ostrzega o krytycznych kolizjachTen ostatni monitoruje rozkład obciążenia na końcu wyciągu w czasie rzeczywistym i zapewnia ostrzeżenia o przeciążeniu urządzeń w celu zapewnienia bezpiecznej pracy urządzeń.
Inteligentny system analizy i diagnostyki usterek monitoruje i rejestruje stan pracy urządzenia za pomocą różnego rodzaju urządzeń czujników.może inteligentnie zdiagnozować problem lub rozwiązywać go za pomocą zdalnego trybu interakcji człowiek-maszyna.
Dzięki zaawansowanej technologii sterowania elektro-hydraulicznego urządzenie ma lepszą manewrowalność, płynny ruch i niewielkie drżenie końców.
Parametry techniczne:
| Nie, nie, nie. | Pozycje | Jednostka | Dane |
|---|---|---|---|
| 1 | Cała maszyna | Całkowita masa | 25 t |
| Prędkość jazdy | 020 km/h | ||
| Tryb chodzenia | Opony | ||
| Przyczepność | napęd na cztery koła | ||
| Układ kierowniczy | 4 koła kierownicze | ||
| Minimalny promień skrętu | wewnętrzne 2,3/zewnętrzne 7,5 m | ||
| Odległość od gruntu | 450 mm | ||
| Umiejętność oceny | 16° | ||
| Maksymalna wysokość pracy | 12 m | ||
| Maksymalna szerokość robocza | 15 m | ||
| Wymiar transportu (L x W x H) | 92000 × 2600 × 3500 m |
| Nie, nie, nie. | Pozycje | Jednostka | Dane |
|---|---|---|---|
| 2 | Silnik Diesla | Rodzaj | 6 cylindrów ochłodzonych wodą |
| Moc nominalna | 125 kw/2200 obr./min |
| Nie, nie, nie. | Pozycje | Jednostka | Dane |
|---|---|---|---|
| 3 | Zgromadzenie wiersza | Ładunek paliwowy | 3000 kg |
Zastosowanie:
Wysoki poziom bezpieczeństwa:
Nowa technologia montażu łuku znacznie zmniejszyła liczbę pracowników budowlanych potrzebnych do produkcji.operacja wznoszenia łuku jest znacznie bezpieczniejszaDodatkowo urządzenie wykorzystuje zdalne sterowanie do podnoszenia ramy wielołukowej jednostki A, która jest transportowana przez urządzenie, do pozycji montażowej.Z powodu prefabrykacji wielokrotnie ukształtowanych łuków, włączając poziome pręty i siatki, jest równoważny do podtrzymania parasolowej sieci ochronnej na szczycie łuku tunelu.ramy łukowe jednostki B mogą być umieszczone pod powierzchnią już podtrzymywaną, a personel budowlany może go powiesić. Operator może zdalnie go obsługiwać, aby podnieść i ustawić ramę łukową jednostki B. Wszystkie te operacje mogą być wykonane pod podtrzymywaną powierzchnią,co czyni je bezpieczniejszymi dla pracowników budowlanych, ponieważ nie ma odsłoniętych powierzchni skał.
Wysoka efektywność ekonomiczna:
Dzięki różnym technikom budowy i środowisku nowy sprzęt może zaoszczędzić średnio 1-2 godziny na cykl pracy.To może zwiększyć oszczędności do 15-30 dni w roku, co znacząco poprawia wydajność operacji wznoszenia łuku.wyposażenie wymaga tylko co najmniej 3 osób i nie więcej niż 6 osób do pracy i prac budowlanychW zależności od okolicznych warunków skał i wielkości łuku, można zaoszczędzić 5-9 osób, co może zaoszczędzić dużo kosztów pracy rocznie.Sprzęt musi tylko podzielić cały ramy łukowe na trzy sekcje, i zmniejszyć liczbę węzłów łączących o 2-6 dla każdej ramy łukowej, zgodnie z różnymi warunkami pracy, dzięki czemu oszczędza się liczbę płyt i śrub łączących.To może prowadzić do znacznych oszczędności w kosztach materiałówPonadto urządzenie ma dobrą mobilność i może pomieścić obie strony dłoni, co może zaoszczędzić więcej personelu budowlanego.
Wysoka zdolność dostosowania:
Kolejną zaletą nowego sprzętu jest jego duża zdolność adaptacyjna.włączając wielokrotne ramy podwójnych łuków i ramy składowe łukowe, zgodnie z różnymi metodami budowy, może również dostosowywać się do budowy tuneli o różnych rozmiarach przekroju poprzecznego,spełniające wymagania dotyczące budowy tuneli o dużym przejściu, takich jak tunele dwuciągowe dla kolei dużych prędkości i czteropasowe autostrady, a także tunele o małym przecinku, takie jak tunele płaskie, tunele poprzeczne i szyby nachylone.Sprzęt może dostosować się do wymagań konstrukcyjnych różnych metod budowy, takich jak pełna sekcja, półsekcja, mikro krok i tunele trzykrokowe.
Wielofunkcyjność (funkcje pomocnicze):
Oprócz powyższych zalet urządzenie posiada trzy ramiona i trzy platformy.W przypadku, gdy urządzenie wykonujące wiercenie w roślinie nie jest w stanie wykonywać czynności wykonywanych przez urządzenie wykonujące wiercenie w roślinie, należy zastosować następujące funkcje:Ponadto maksymalna wysokość podnoszenia sprzętu wynosi 12 metrów, a platforma może przenosić ponad jedną tonę.Może być stosowany jako pojazd pracy powietrznej do instalacji i operacji pomocniczych obiektów tunelowychMechanizm podnoszący pomocniczego ramienia ciągnącego i mocującego urządzenia może być stosowany jako dźwignia montażowa do ciężarówki do podnoszenia, instalacji i innych operacji podnoszenia odwróconej łuki.
Wsparcie i usługi:
Nasz produkt Arch Installation Trolley jest wyposażony w kompleksowe wsparcie techniczne i usługi, aby zapewnić Państwu płynne i efektywne korzystanie z naszego produktu.Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące instalacji, eksploatacji i konserwacji wózka.
Oprócz wsparcia technicznego, oferujemy również usługi instalacji i szkolenia na miejscu.oraz zapewnić szkolenia w zakresie najlepszego użytkowania i utrzymania produktu.
Oferujemy również gwarancję na nasz wózek do montażu łuku, który obejmuje wszelkie wady lub usterki, które mogą wystąpić podczas normalnego użytkowania.Proszę zapoznać się z instrukcją obsługi produktu, aby uzyskać więcej informacji na temat naszej gwarancji i warunków.
Opakowanie i wysyłka:
Opakowanie produktu:
Pojazd do instalacji łuku będzie pakowany w solidne pudełko kartonowe, aby zapewnić bezpieczną dostawę.Produkt będzie bezpiecznie owinięty w materiał ochronnego opakowania, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Wysyłka:
Arche Installation Trolley zostanie wysłane za pomocą wiarygodnej usługi kurierskiej.Opłaty za wysyłkę będą się różnić w zależności od lokalizacji klienta i preferowanej metody wysyłki.